Destinos
La recogida es local; la entrega, nacional. Aquí tienes lo que cambia en cada destino: plazos, límites de altura, documentación y qué influye realmente en el precio.
LAD Transport entrega palets en cualquier código postal de España y de Portugal continental en 24 o 48 horas. Los destinos con condiciones propias son las islas, que añaden tramo marítimo y bajan la altura máxima, y los territorios con aduana: Canarias, Ceuta y Melilla, y Andorra.
No todos los destinos funcionan igual. Los hemos agrupado por lo que de verdad cambia la operativa: si hay tramo marítimo y si hay aduana.
Entrega en 24 o 48 horas y una sola variable de precio: la tipología de tu palet.
24h en la mayoría de destinos
Es nuestro destino de casa. Cataluña cuenta con hub propio de la red en Sant Esteve Sesrovires, así que un palet del Maresme a Girona, Lleida o Tarragona no necesita salir de la comunidad.
Ver el destino
24/48h
Madrid es el hub central de la Red Pallex. Es, por tanto, uno de los destinos con el plazo más corto y la operativa más rodada de toda la red.
Ver el destino
24/48h
Valencia, Castellón, Alicante y Murcia están en el corredor mediterráneo: la relación natural desde Cataluña y una de las rutas más frecuentes de nuestros clientes.
Ver el destino
24/48h
El corredor del Ebro es una de las relaciones más eficientes que tenemos. Zaragoza es hub regional de la red, así que un palet del Maresme a Aragón o La Rioja hace un recorrido corto en número de escalas.
Ver el destino
24/48h
El arco norte tiene refuerzo propio: la red mantiene un hub en Navarra, además del de Zaragoza que cubre el corredor. Es una de las zonas industriales más densas de España y una de las más cómodas de servir.
Ver el destino
24/48h
Si envías a un operador logístico que llamas «de Madrid», hay bastantes posibilidades de que su almacén esté en Guadalajara o en Toledo. Castilla-La Mancha concentra buena parte de la capacidad logística del centro peninsular.
Ver el destino
24/48h según provincia
Nueve provincias, la comunidad más extensa de España y una densidad de población muy baja. Eso hace que aquí el plazo dependa mucho más del punto exacto de entrega que en cualquier otro destino peninsular.
Ver el destino
48h habitual
Es el extremo peninsular más alejado de nuestra base, y eso se nota en el plazo, no en la fiabilidad. Un palet a Vigo o A Coruña se entrega habitualmente en 48 horas.
Ver el destino
24/48h
La cornisa cantábrica se sirve por el norte peninsular con plazos de 24 a 48 horas. Lo que más condiciona la entrega aquí no es la distancia: son los accesos y la orografía.
Ver el destino
24/48h
Andalucía es uno de los destinos más largos de la península, y precisamente por eso es donde más se nota trabajar con una red de arrastres nocturnos y depots locales.
Ver el destino
48h habitual
Extremadura se sirve desde el ámbito del hub sur, el mismo que cubre Andalucía y el centro-sur de Portugal. Es una comunidad extensa y poco densa: el plazo depende del punto, no de la provincia.
Ver el destino
Tramo marítimo y altura máxima de 220 cm en lugar de 245 cm. Canarias añade trámite aduanero.
Consúltanos el plazo de tu caso
Baleares está dentro del territorio aduanero y del IVA de la UE, así que no hay aduana. El envío es como uno nacional, con el añadido del tramo marítimo.
Ver el destino
Consúltanos el plazo de tu caso
Canarias está dentro del territorio aduanero de la UE pero fuera del territorio del IVA, así que el envío exige trámites y documentación aduanera además del tramo marítimo.
Ver el destino
Aquí el plazo no lo marca la carretera, lo marca la documentación. Conviene leerlo antes de expedir.
Consúltanos el plazo de tu caso
Portugal forma parte del servicio doméstico de la red ibérica. Sin aduana y con los mismos límites operativos que un envío peninsular español.
Ver el destino
Consúltanos el plazo de tu caso
Andorra está a dos horas y media de Barcelona y, aun así, un palet a Andorra la Vella no es un envío nacional: hay frontera, hay declaración y hay una regla que casi nadie conoce sobre qué mercancía entra en la unión aduanera y cuál no.
Ver el destino
Consúltanos el plazo de tu caso
Son territorio español y ciudadanía europea, y aun así tu palet pasa por aduana. Ceuta y Melilla están excluidas del territorio aduanero de la Unión, y esa es la diferencia que hay que entender antes de expedir.
Ver el destino
¿Tu destino no está en la lista? Entregamos en cualquier código postal de España y de Portugal continental. Pídenos presupuesto indicando origen y destino y te respondemos el mismo día.
Preguntas frecuentes
A cualquier código postal de España y de Portugal continental a través de la Red Pallex. Los archipiélagos —Canarias, Baleares, Madeira y Azores— tienen condiciones propias que conviene consultar para cada caso.
No directamente. La tarifa se calcula por tipología de palet, no por distancia. Lo que sí influye del destino es su estructura de reparto y, en el caso de las islas, el tramo marítimo y los posibles trámites aduaneros.
Canarias, Ceuta y Melilla, y Andorra. Y no por el mismo motivo: Canarias sí está dentro del territorio aduanero de la Unión y solo excluida del territorio del IVA, y es esa exclusión fiscal la que obliga a un DUA con mención T2LF. Ceuta y Melilla están fuera de los dos territorios. Andorra es un Estado tercero con unión aduanera parcial. Baleares y Portugal no requieren trámite aduanero.
Cataluña, porque la red tiene un hub regional en Sant Esteve Sesrovires y la expedición no necesita salir de la comunidad. Después, Madrid y Castilla-La Mancha, servidas por el hub central de San Fernando de Henares. El destino peninsular más largo es Galicia.
No. En península y Portugal es de 245 cm; para Canarias y Baleares baja a 220 cm. Es el error operativo más frecuente al preparar un envío a las islas.
Cuéntanos qué necesitas mover y te enviamos un presupuesto cerrado el mismo día. Sin compromiso y sin letra pequeña.
Lunes a viernes · 8:00–19:00
