Enviar un palet a Aragón y La Rioja

El corredor del Ebro, en dos escalas

Aragón y La Rioja están en el ámbito del hub noreste de la red, con sede en Zaragoza, que cubre Aragón, Cataluña, La Rioja, Navarra y País Vasco. Eso importa más que la distancia: en una red de paletería, lo que alarga el plazo son las escalas, no los kilómetros.

Del Maresme a Zaragoza hay poco más de tres horas por la AP-2, y el destino está servido por su propio hub. Es una de las relaciones más directas de nuestra operativa.

Dónde entregamos

• Zaragoza — capital, PLAZA y el entorno logístico, Calatayud, Ejea, Tarazona, Utebo.
• Huesca — capital, Monzón, Barbastro, Fraga, Jaca y los valles pirenaicos.
• Teruel — capital, Alcañiz, Andorra, Calamocha.
• La Rioja — Logroño, Calahorra, Haro, Alfaro y el resto de la comunidad.

En el valle del Ebro el reparto es diario y la operativa es cómoda. En Teruel y en el Pirineo oscense la densidad cae mucho: ahí el plazo tiende a 48 horas y conviene confirmarlo antes de comprometer una fecha con tu cliente.

Un detalle sobre los nombres

Si tu destino es Andorra (Teruel), dilo con la provincia. Es un municipio de la comarca de Andorra-Sierra de Arcos, y confundirlo con el Principado de Andorra convierte un envío nacional en una expedición con aduana. Pasa más de lo que parece, y cuesta días.

Qué mercancía se mueve por aquí

El valle del Ebro concentra automoción, alimentación, bebidas y logística de gran distribución. Dos observaciones operativas de esos tráficos:

• Vino y bebidas: producto pesado sobre base pequeña. El problema no es el peso total, es la altura: apilar cajas de vidrio por encima de lo que aguanta el palet inferior es la causa más frecuente de mercancía dañada. Lo tratamos en cómo preparar un palet.
• Automoción: envíos con ventana horaria estricta. Si tu cliente tiene franja de recepción, el servicio Premium es lo que da margen.

Cómo pedir precio

Base, altura y peso. Con esos tres datos calculas la tipología y te damos precio cerrado el mismo día. Si mueves palets al Ebro con regularidad, la vía razonable es una tarifa a medida sobre esa ruta en lugar de tarificar cada envío.