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Paletería para el sector textil: por qué el palet gana al bulto
El género de punto, la confección y el textil hogar comparten un problema con la paquetería: ocupan mucho y pesan poco. Y eso es exactamente lo que castiga el peso volumétrico.
Revisado el
En resumen
El textil es mercancía voluminosa y de poco peso, así que la paquetería la penaliza al aplicar peso volumétrico: se factura por el espacio convertido en kilos ficticios. La paletería express se tarifica por tipología de palet, de modo que un palet alto y ligero no se penaliza y suele resultar más económico.
Este artículo es, en parte, local. Mataró y el Maresme son históricamente textil y género de punto, y es el tipo de mercancía que más veces nos llega con la misma frase: «estoy pagando una barbaridad de transporte».
Casi siempre, el problema no es la tarifa. Es el criterio con el que se calcula.
El problema del peso volumétrico
El textil tiene una característica que lo pone en el peor lugar posible frente a la paquetería: ocupa mucho y pesa poco.
Una caja de prendas de punto de 60 × 40 × 40 cm puede pesar 8 kg. En paquetería, esa caja no se factura por sus 8 kg reales: se factura aplicando una fórmula de peso volumétrico que convierte el volumen en kilos «equivalentes». Según la fórmula de cada transportista, esa caja puede facturarse como si pesara 20, 25 o 30 kg.
Estás pagando aire. Y no un poco: en mercancía muy voluminosa, la mayor parte de lo que pagas es aire.
Cómo cambia con la tarifa por tipología
La paletería express no aplica peso volumétrico. Se tarifica por tipología de palet: la categoría que resulta de combinar base, altura y peso.
Eso significa que un palet alto y ligero no se penaliza. Si tu palet mide 220 cm de alto y pesa 280 kg, entra en la categoría que corresponde a esa combinación, y no en una inflada por el volumen.
Es justamente el perfil del textil:
| Característica | Textil | Lo que penaliza cada sistema |
|---|---|---|
| Volumen | Alto | Peso volumétrico: penaliza mucho |
| Peso | Bajo | Tipología de palet: no penaliza |
Por eso, para textil, la comparación entre paquetería y paletería suele salir a favor del palet mucho antes de lo que la gente supone.
Cómo hacer la comparación con números
No te fíes de la intuición ni de nuestra palabra. Hazlo con un pedido real:
- Coge un pedido tipo que hoy mandas en bultos sueltos.
- Anota cuántos bultos son y lo que te costó ese envío en paquetería.
- Móntalo mentalmente en un palet y mide: largo, ancho, alto y peso del conjunto.
- Calcula su tipología con esas medidas.
- Pídenos presupuesto con esa tipología y compara.
Si la diferencia sale a favor del palet en un pedido tipo, sale a favor en todos los parecidos.
Cómo montar un palet de textil
El textil tiene sus propias trampas al paletizar, porque es blando y se deforma.
Cajas de medida submúltiplo del palet. Es la más importante. Si tus cajas cuadran con la base de 120 × 80, se apoyan unas en otras y la carga se sostiene. Si no cuadran, el palet queda inestable por mucho film que le pongas. Las cuentas están en cómo aprovechar mejor el palet.
Caras verticales planas. Sin escalones ni cajas salidas. Una cara plana se fleja bien; una cara irregular no.
Esquineras de cartón si flejas. El fleje sobre una caja de cartón con prenda dentro marca y rompe. Las esquineras reparten la presión.
Film en espiral, anclado a la base de madera. El textil apilado tiende a deslizarse entre capas, así que el film tiene que convertir el conjunto en un bloque, no solo envolverlo. Está paso a paso en cómo preparar y flejar un palet.
Cuidado con la altura. Con mercancía ligera es tentador subir mucho, y hasta cierto punto es lo correcto porque el peso no es el límite. Pero el límite de la red son 245 cm en península y 220 cm para las islas, y una torre de cajas blandas por encima de dos metros necesita estar muy bien flejada.
Prenda colgada y otros casos
Si tu operativa es de prenda colgada, la paletería estándar no es la solución: requiere soportes específicos que no forman parte del servicio. Consúltanos el caso antes de programar nada.
Y un aviso sobre complementos: el tejido no tiene restricciones, pero los aerosoles impermeabilizantes, algunos productos de tratamiento y las baterías de litio de dispositivos que acompañen al envío sí pueden ser mercancía peligrosa. Lo tratamos en ADR y cantidades limitadas.
El caso del ecommerce B2B textil
Es el perfil que más crece: una marca que vendía a tiendas por paquetería, empieza a servir a distribuidores y de repente el transporte se come el margen.
El recorrido típico y lo que conviene hacer en cada fase está en paletería para ecommerce B2B. Y si los envíos van a ser recurrentes, lo rentable es una tarifa a medida sobre tus rutas reales en lugar de tarificar pedido a pedido.
En resumen
El textil es voluminoso y ligero, justo el perfil que castiga el peso volumétrico de la paquetería y que la tarifa por tipología de palet no penaliza. La comparación hay que hacerla con un pedido real, y el montaje del palet depende sobre todo de que las cajas cuadren con la base.
Recogemos en Mataró y en todo el Maresme, que es donde está buena parte de este tejido industrial. Pídenos presupuesto con un pedido tipo y compáralo con lo que pagas hoy.
Fuentes consultadas
- Pall-Ex Iberia, red de paletería expressPall-Ex Iberia