Transporte paletizado en el Maresme

Toda la comarca, de Montgat a Tordera

Tenemos la base en Mataró, en el centro de la comarca, y recogemos en los treinta municipios del Maresme. Eso importa por una razón muy práctica: ningún punto de carga de la comarca queda a más de 30 km de nuestra base. No dependemos de que una red externa decida si tu municipio «entra en ruta» esta semana.

Lo que sí cambia de un tramo a otro es el margen horario, y conviene decirlo claro:

• En el Maresme Sur (de Mataró a Montgat) y en el Maresme central, avisando antes de las 13:00 lo normal es recoger el mismo día.
• En el Alt Maresme (de Calella a Tordera), entre 20 y 30 km de la base, no lo prometemos en genérico: avisa con algo de margen y te confirmamos la franja al aceptar la recogida.

El plazo de entrega es el mismo desde cualquiera de los treinta, porque depende del destino y no del origen.

Maresme Sur

De norte a sur, siguiendo la C-32 y la N-II. Cada uno tiene su página, con sus cifras oficiales y lo que cambia en la recogida:

Municipio	Qué lo caracteriza para una recogida
Mataró	Nuestra base. El margen horario más amplio de la zona
Argentona	El más industrial: naves con muelle y patio
Cabrera de Mar	Mucha actividad para su tamaño; dos accesos distintos
Vilassar de Mar	Flor y planta: volumen mucho, peso poco
Cabrils	En ladera, el más elevado. Trampilla casi siempre
Vilassar de Dalt	Un tercio del empleo en industria
Premià de Mar	El más denso: carga urbana y franja horaria
Premià de Dalt	Ladera, con acceso a través de Premià de Mar
Teià	Pequeño y residencial, dentro de la ruta diaria
El Masnou	El segundo en número de empresas tras Mataró
Alella	Zona de la DO: vino paletizado, peso sobre base pequeña
Montgat	Límite sur, acceso directo por la C-31
Tiana	El más residencial. Acceso, no volumen

Maresme central e interior

De Llavaneres a la Vallalta, más Dosrius y Òrrius en el interior. Es el tramo donde más cambia el perfil de un municipio al siguiente: costa muy densa, valles de interior y municipios de pocos cientos de cuentas de cotización.

Municipio	Distancia	Qué lo caracteriza para una recogida
Sant Andreu de Llavaneres	5 km	El más cercano del tramo, a 5 km. Residencial y en ladera
Sant Vicenç de Montalt	7 km	Casco en alto, actividad junto a la N-II
Caldes d’Estrac	8 km	El término más pequeño de la comarca: 0,88 km²
Arenys de Mar	10 km	Puerto y casco denso, con polígono junto a la riera
Arenys de Munt	11 km	37 % del empleo en industria: el más productivo del tramo
Canet de Mar	13 km	Denso y compacto, con la industria junto a la riera
Sant Pol de Mar	16 km	Casco estrecho; la actividad está fuera del núcleo
Sant Iscle de Vallalta	14 km	Interior de montaña, el más pequeño de la Vallalta
Sant Cebrià de Vallalta	16 km	44 % del empleo en industria, en la vall de la Vallalta
Dosrius	7 km	Interior por Argentona: 41 km² y varios núcleos
Òrrius	8 km	El más pequeño de nuestra zona: 814 habitantes, a 259 m

Alt Maresme

De Calella a Tordera, el tramo más alejado de la base. Aquí el dato que manda no es la industria: es el peso de la hostelería y el comercio, que cambia por completo cómo es un punto de carga.

Municipio	Distancia	Qué lo caracteriza para una recogida
Calella	20 km	6.900 afiliaciones en servicios: hostelería y comercio
Pineda de Mar	22 km	El más poblado del Alt Maresme, con 30.071 habitantes
Santa Susanna	24 km	0,71 puestos de trabajo por habitante: casi todo hostelería
Malgrat de Mar	27 km	Último de la costa, junto a la Tordera
Palafolls	29 km	El más industrial del Alt Maresme: 1.075 afiliaciones
Tordera	29 km	El término más extenso del Maresme: 84 km² y núcleos dispersos

Tres perfiles, tres formas de recoger

La comarca no es homogénea, y eso condiciona la recogida:

• La franja litoral del sur (Montgat, El Masnou, Premià de Mar, Vilassar de Mar, Mataró), donde se concentra la mayor parte de la industria, la distribución y los polígonos, con buenos accesos desde la C-32 y muelles equipados.
• La parte alta y el interior (Tiana, Alella, Teià, Premià de Dalt, Vilassar de Dalt, Cabrils, Argentona, Cabrera de Mar, Dosrius, Òrrius, Arenys de Munt y la Vallalta), con naves más dispersas, calles estrechas y muchos almacenes sin muelle de carga.
• El Alt Maresme turístico (Calella, Santa Susanna, Pineda, Malgrat), donde el punto de carga suele ser un almacén de distribución, un hotel o un comercio, con restricciones horarias en temporada alta y casi nunca un muelle.

Fuera de los polígonos del sur es donde más se nota que trabajemos con vehículos con trampilla elevadora: no todos los almacenes tienen muelle, y menos aún carretilla disponible a cualquier hora. Dinos en qué condiciones está el punto de carga y enviamos el vehículo adecuado a la primera.

Sectores habituales de la zona

El Maresme Sur concentra tradicionalmente textil y género de punto —con Mataró como centro histórico del sector—, junto a distribución, alimentación y material de construcción, y una base creciente de ecommerce B2B aprovechando la cercanía a Barcelona. En el interior y la Vallalta pesa más la industria de transformación, y en el Alt Maresme, el suministro a hostelería y comercio.

Es un perfil de mercancía en el que abunda el palet voluminoso y relativamente ligero, y ahí la forma de tarificar marca la diferencia: la paletería express se cobra por tipología de palet (base, altura y peso), no por peso volumétrico, así que un palet grande y ligero no se penaliza.

Calcula la tipología de tu palet y compáralo con lo que pagas hoy.

Recogida y plazos

En el Maresme Sur y el Maresme central la regla es avisar antes de las 13:00 y normalmente recogemos el mismo día. En el Alt Maresme confirmamos la franja al aceptar la recogida. Lo que no varía en ningún caso es el plazo de entrega: mientras el palet entre en el arrastre de esa noche, se entrega en 24/48h según destino.

Consulta el detalle del servicio de recogida a domicilio o pide recogidas fijas programadas si envías cada semana.

Una ruta, varios puntos de carga

Al ser una comarca alargada pero estrecha, es fácil encadenar puntos de carga en la misma ruta: si cargas en Mataró y también en Premià o El Masnou, o subes por la costa hasta Arenys y Canet, o combinas el Maresme con Badalona y Sant Adrià, lo eficiente es programar una ruta de recogida fija que los cubra en el mismo paso, con tarifa calculada sobre tu operativa real.